5月28日，民航局在重庆组织召开了中国石化SINOPEC Turbo Oil 1合成航空润滑油（以下简称1号涡轮滑油）适航审定会议。民航局适航司徐超群司长为中国石化润滑油有限公司合成油脂分公司（以下简称中国石化）颁发了1号涡轮滑油的技术标准规定项目批准书（CTSOA），标志着1号涡轮滑油适航审定取得重大突破，国产润滑油进入民航市场迈出了一大步。这是首款取得CTSOA证书的国产航空涡轮发动机润滑油，是民航适航系统党史学习教育成果的实践体现，是向建党100周年献上的一份厚礼。

2018年5月，中国石化正式向民航局提交1号涡轮滑油适航审定申请。根据民航局委托，航油航化审定中心成立审查组，开展适航审定工作。审查组通过大量试验验证，确认1号涡轮滑油的化学组成、产品配方、生产工艺、性能指标等全部符合《民用航空发动机润滑油（试行）》（CTSO-2C704）要求，质量控制体系满足《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR-21R4）第137条规定。这是继生物航煤、航空汽油之后，航油航化审定中心完成的又一项保障民航能源安全、推进行业发展的重要审定任务。

徐超群司长在总结讲话时，对航油航化审定中心的审定工作给予了高度肯定，并对下一步工作提出三点要求。一要提高政治站位，加强协调配合，推进1号涡轮滑油的装机审定，早日实现商业化应用。二要认真总结1号涡轮滑油的适航审定经验以及齿轮、轴承等“卡脖子”验证方法的建设经验，完善中国特色的航空特种油审定体系和适航验证标准。三要积极推进航空液压油和润滑脂产品的国产化，打破国外垄断，促进民航业健康发展。民航局适航司、民航西南地区管理局、民航二所、成都航、华夏航、中国石化等单位的领导和专家30余人参加会议。