中国民用航空航油航化适航审定中心是在中国民航局航化测试中心（1992年成立）的基础上组建起来的副局级单位，是2010年2月25日经民航局批准正式成立的航油航化专业适航审定机构。下设综合技术室、航油审定室、航化审定室、分析鉴定室和制造检查室五个处室。主要职责是：（一）按授权，承担航空油料和航空化学产品项目适航审查的相关工作以及相关适航证件的证后管理工作；（二）协助起草航空油料和航空化学产品适航审定的相关规章和标准；（三）开展航空油料和航空化学品适航标准和审定技术的研究；（四）负责航空油料和航空化学产品的适航检测。

中心拥有一支含民航中青年技术专家、研究员、教授级高工、高工的专业团队，现有员工69人，高级技术职称18人，中级技术职称17人，硕士及以上学历35人。实验用房建筑面积达5300平方米，拥有主要检测仪器设备近400台（套），具备完善的质量控制和保证体系。

中心是SAE、ASTM会员，加入了SAE E34航空发动机润滑油国际小组、SAE G12飞机地面除冰技术国际小组和FAA舱内材料防火安全国际小组。多年参加FAA组织的国际实验室能力验证试验，被列入FAA航空器材料燃烧检测实验室名录。中心获得了CNAS认可证书和空客实验室认证证书，获得了NADCAP、GHG证书，获得授权能完成冰点、氢脆、烟密度等百余个航油、航化、防火试验项目，是亚洲地区设施最完善的航油航化产品以及航空材料和结构防火安全性的权威评估机构。

自成立以来，中心先后参与完成全国200多个民用机场航空油料审定和专项整治工作，积极推进国产航油添加剂和航空润滑油获得国际认可，创建国内首个生物航空煤油和低铅航空汽油适航验证平台，完成中国首个自主知识产权的生物航煤适航审定和国内首家低铅航空汽油的适航审定工作；完成飞机除冰液、涂料、清洗剂等100余个航化产品的适航验证和审定，开展冬季除冰液现场检查和为期三年的航化产品清理整顿工作；完成ARJ21-700飞机货舱通风及货舱平衡组件抗火焰烧穿试验、C919飞机机翼整体油箱口盖耐火试验、发动机短舱典型结构防火试验以及涡轴16发动机外部管路、滑油箱耐火防火试验，为国产航空器和发动机结构设计提供了大量的技术支持。